Поиск кабеля: главная карта сайта e-mail

Цены на Лондонской
бирже металлов (LME)

LME 20.02.2012 (USD/т, cach)

Курсы валют

On-line заказ

Марка: *

Количество: *

Ф.И.О: *

Телефон: *

Организация:

Е-mail:

Примечание:

Прикрепить файл с перечнем
(если имеется)

Кабельные заводы

Свыше 18 миллиардов рублей потрачено на развитие сочинской железной и автомобильной дорог, финансовые фонды пополнены пока частично.

Как многим известно, в соответствии с государственной программой АОА «РЖД» - это один из главных исполнителей проекта, которому поручено шесть объектов транспортной инфраструктуры. Следить за ходом работы Вы всегда можете по новостным передачам, а для быстрого переключения каналов советуем купить пульт для телевизора, если он у Вас пришел в негодность.

В первом полугодии 2012 года на строительство проекта «Совмещенная дорога Адлер – горноклиматический курорт «Альпика – Сервис» и второго сплошного железнодорожного полотна «Сочи – Адлер - Веселое», было выделено 18,6 миллиардов рублей, из которых «оприходовано» средств, в размере 5,8 миллиардов рублей.

В итоге, завершен процесс проходки всех шести тоннельных комплексов в горном направлении протяженностью 25,5 километров. Помимо прочего, проложено 24 км. верхнего строения пути до южного портала комплекса тоннелей №3, то есть половина всей длины железнодорожной линии. Также ведутся работы по монтажу здания вокзала Эсто-Садок.

В марте этого года была построена железнодорожная ветка, соединяющая Адлер и аэропорт Сочи – было проложено 2,8 км. пути, сооружены два тоннеля, три железнодорожной эстакады протяженностью 740 метров и пассажирский терминал.

В апреле 2012 года были построены двухпутные вставки от Туапсе до Адлера. Общая длинна введенных вторых путей составляет свыше 30 километров.